修補漆的顏色是在修補前準備的。

包括原車在內的所有地方都不會被修理。

必須使用原漆。

原涂裝工藝稱，涂裝完成后，溫度達到200度即可烘烤。

成品汽車零件可以承受200度的高溫。

有沒有可能，這輛車被拆了之后剩下的唯一的事情就是修理油漆。

修補漆是經過特殊修補的。

修補漆的烘烤溫度低于80度。

原因很簡單這輛車可能已經使用了幾年，油漆已經褪色，但看不出停在戶外時，不同方向的變色程度略有不同。

陽光和原始顏色之間的關系只能盡可能地調整，以避免顏色差異。

一個區域需要重新噴漆，整個區域也需要重新噴漆。

例如，車門上的一個區域需要用劃痕條覆蓋。

車的上半部分和下半部分需要重新噴漆，色差很小。

不容易看出，當買一輛漂亮的車時，買一輛涂有珍珠漆的國產車是件好事。

就好像在你哭之前沒有多少車漆可以補。

當你準備哭的時候，很難或者幾乎不可能觸摸到云母顆粒的方向。

原來的油漆有一點色差，但幾乎不可能修補油漆。

乍一看，可以看出計算機配色操作員在匹配油漆時很小心。

普通人的眼睛無法分辨出原畫的色差。

請放心，油漆設備的關鍵人員沒有責任感。

可能會出現下車的情況，專業維修站會推薦指定的維修油漆品牌。

維修站會很好，品牌會設在一個小商店里。

一些不太正規和專業的維修站可能會考慮使用廉價的油漆來降低成本，更不用說假冒的了。

屆時，用戶可能幾乎不可能在三月后識別和識別色差。

請放心，修補油漆。

烘焙溫度相對較低，這并不意味著不需要烘焙方法。

人們發現沒有專門的烘烤室可以修理。

小型太陽能碘鎢燈用于加熱并盡快更換位置。

開放式公共汽車。

正規的汽車生產線都有無塵噴漆車間，很多純國產車可能不干。

這并不意味著你不需要看到汽車修理很臟，灰塵很大。