互相冒風險，保持平行的局面是不可取的。

在春節(jié)期間，人們非常重視傳統(tǒng)的長假。

他們通常埋頭與工作場所和工人階級作斗爭，并致力于家庭團聚。

與今年的春節(jié)相比，西方情人節(jié)變得更加浪漫。

去年，汽車市場的經(jīng)濟復蘇出人意料。

一群消費者加入了龐大的車主隊伍。

隨著春節(jié)的到來，人們萌生了開車回老家的沖動。

年前新車銷量介紹許多消費者終于在春節(jié)到來之前買到了他們心愛的汽車。

相當一部分新車主是新手司機，他們通常在路上拿到駕照的時間不超過一年。

拋開駕駛知識不談，道路經(jīng)驗可能稍顯不足。

為了應對道路上一些有爭議的駕駛習慣，經(jīng)驗豐富的駕駛員已經(jīng)體驗了多年的駕駛經(jīng)驗。

資深駕駛專家提出了實證性的討論。

新來的人有機會回家并養(yǎng)成良好的駕駛習慣。

一個案例研究表明，在早上，當汽車需要使用時，車輛啟動。

車主之間存在分歧。

汽車啟動后，熱車緩慢行駛。

熱車車主表示，冷車啟動后，通常需要保持怠速。

熱車在行駛前等待水溫表移動。

有些人說他們開車總是等一分鐘左右。

它們不會立即加速。

幾分鐘后，他們看了看水溫表，然后加速。

通常情況下，車主會迫不及待地以這種方式跟車。

他們會頻繁地按喇叭。

專家表示，他們不習慣熱車原地好。

超過幾分鐘后，當汽車停在適當位置時，發(fā)動機損失將增加。

發(fā)動機機油將流回油底殼，部件的接觸面將變得稀疏。

預熱的目標發(fā)動機油泵將被送往體育部門，以減少發(fā)動機磨損。

正確的方法是將發(fā)動機預熱到合適的溫度，然后點火。

當發(fā)動機冷卻時，這是非常昂貴的。

當汽車處于冷態(tài)時，預熱時間不應短。

緩慢預熱汽車一兩公里以達到預熱效果地熱車還會導致排氣管中的積水無法排出，導致排氣管嚴重銹蝕。

正確的方法是在車輛首次啟動時緩慢向前行駛約半分鐘。

不要加速過快。

慢下來幾分鐘。

發(fā)動機逐漸升溫，然后均勻加速。

案例2：在有紅燈的自動擋車輛中行駛，有幾種操作方法。

有些是激進的司機，他們只會踩下腳剎車來保持綠燈亮著，然后松開腳來加速。

溫和的駕駛員在駕駛時將檔位推到檔位。

停車時，具體的路況決定是否使用手剎。

要小心，將手剎直接推到檔位上。

專家意見：事實上，當遇到這種停車情況時，停車時間的長短決定了使用哪種方法。

紅綠燈很短，持續(xù)了十幾秒鐘。

在平坦的地面上，踩住制動踏板。

紅綠燈換擋大約需要半分鐘。

安全考慮包括掛上手剎。

換擋的巧妙動作并不完全正確。

鎖定變速器很容易。

變速器后面的車太緊了，與車本身相撞，沒有緩解的余地。

頻繁的碰撞相當嚴重。

案例3：紅綠燈路口的黃燈已經(jīng)亮起并閃爍。

相當一部分想節(jié)省紅燈時間的車主會采用換紅綠燈的方法來加快比賽速度。

通常情況下，這種種族行為會產(chǎn)生多種后果。

在成功沖過去之前，紅燈亮起，當紅燈亮起時，車輛的后半部分仍然在線做出決定并做出反應。

它擺動和加速。

最后，懸崖被拉回，斑馬線前的汽車被剎車。

專家意見：黃色的固體燈已經(jīng)亮起并閃爍。

有三種情況是不可取的。

第二種情況實際上是由于在紅綠燈前冒險和心存僥幸的心態(tài)造成的。

然而，第一種方法是運氣好，時機好，判斷相對準確。