方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)很大，縮短了助力泵的使用壽命。

新手司機(jī)不習(xí)慣換擋。

我從朋友那里聽(tīng)說(shuō)這輛車不好，但我不知道這是否真的是一個(gè)壞習(xí)慣。

我希望專家們能談?wù)勢(shì)喬ツΣ僚_(tái)階和損壞輪胎的問(wèn)題。

有很多提醒，但也值得注意的是，輪胎側(cè)面很薄。

當(dāng)開(kāi)車上臺(tái)階或通過(guò)崎嶇不平的道路時(shí)，車主應(yīng)特別注意保護(hù)輪胎側(cè)面的前部免受碰撞。

不要刮傷側(cè)面，輪胎的左腳也應(yīng)該受到損壞踩離合器可能會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p壞。

一些駕駛員習(xí)慣于在駕駛時(shí)左腳長(zhǎng)時(shí)間踩在離合器上，認(rèn)為最好保持車輛控制。

事實(shí)上，這種方法會(huì)對(duì)離合器片造成很大的損壞，尤其是當(dāng)車輛在高速下長(zhǎng)時(shí)間處于半離合器狀態(tài)時(shí)。

離合器片很快磨損并且沒(méi)有完全分離。

換擋時(shí)，他們經(jīng)常看到一些焦慮的司機(jī)。

當(dāng)離合器沒(méi)有完全踩下時(shí)，他們正忙于換檔，很難準(zhǔn)確接合長(zhǎng)期手動(dòng)變速器車型。

這對(duì)變速箱來(lái)說(shuō)是致命的傷害。

自動(dòng)變速器型號(hào)不存在踩離合器和換檔的問(wèn)題。

許多駕駛員在車輛沒(méi)有完全停止的情況下匆忙換擋，變速箱也無(wú)法承受這種車況。

這次行動(dòng)不符合形勢(shì)。

馬的牙齒跳躍，減震器撞擊。

通常很難觀察車輛的減震器彈簧懸架。

當(dāng)車輛的易損部件越過(guò)山脊時(shí)，應(yīng)提前減速。

不要強(qiáng)迫車輛沖過(guò)去。

舒適性無(wú)法保證。

減震器彈簧懸架保護(hù)了許多車輛當(dāng)駕駛員跳起來(lái)想炫耀自己高超的駕駛技能時(shí)，可能一旦車輛的減震器彈簧不再配合并頻繁操作組合開(kāi)關(guān)，損壞的可能性就很高。

車輛燈光閃爍，車主感覺(jué)良好，但頻繁切換會(huì)增加組合開(kāi)關(guān)損壞的可能性。

當(dāng)開(kāi)關(guān)接通時(shí)，開(kāi)關(guān)的接觸電流通常要高得多。

當(dāng)開(kāi)關(guān)半接合半分離時(shí)，在低速檔和高速檔時(shí)，電火花可能會(huì)燒壞接觸點(diǎn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞手動(dòng)變速器較少的車型的駕駛員旨在避免麻煩。

新手不習(xí)慣在路上換擋，也不習(xí)慣將速度提高到更高的水平。

當(dāng)車輛出現(xiàn)速度不匹配和抖動(dòng)時(shí)，它們會(huì)保持原始檔位不變。

事實(shí)上，這種低檔位和高速方式會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成巨大損壞。

經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員表示，他們不能以懶散的速度行駛，也不能頻繁換擋。

駕駛中一個(gè)常見(jiàn)的誤解是，在升檔過(guò)程中超車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞更大。

事實(shí)上，當(dāng)檔位高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩實(shí)際上很小，節(jié)氣門響應(yīng)很靈敏，無(wú)法達(dá)到所需的加速效果。

正確的方法是在超車和加速過(guò)程中主動(dòng)降檔。

對(duì)于自動(dòng)擋車型，當(dāng)駕駛員深踩油門時(shí)，駕駛電腦會(huì)自動(dòng)做出判斷。

降檔為超車提供了足夠的扭矩。

如果駕駛員將油門踩得足夠深，請(qǐng)按住調(diào)節(jié)器，不要松開(kāi)。

車窗玻璃上的電源開(kāi)關(guān)不工作。

車窗玻璃無(wú)法提升或下降到其位置。

使用電動(dòng)車窗調(diào)節(jié)器將車窗降到底部時(shí)會(huì)出現(xiàn)日常操作錯(cuò)誤當(dāng)您到達(dá)頂部時(shí)，必須及時(shí)松開(kāi)。

汽車的機(jī)械部件與電動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)。

當(dāng)然，它只能自殺。

手制動(dòng)行駛會(huì)損壞制動(dòng)片。

老司機(jī)說(shuō)，當(dāng)你控制速度時(shí)，你應(yīng)該盡早使用多個(gè)檔位。

換擋要勤，少剎車。

尤其是在下坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)偶爾會(huì)輔助制動(dòng)。

下坡保護(hù)制動(dòng)蹄。

方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)大大縮短助力泵的使用壽命。

方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度很大。

你經(jīng)常用增壓泵的易損件來(lái)驅(qū)動(dòng)。