雪后及時清理底盤，做好裝甲保養。

雪地車在行駛時會造成麻煩，在使用和維護車輛時也會造成麻煩。

Net建議車主在雪天出行時注意安全。

雪后及時清理底盤，做好裝甲保養。

在雪地里開車。

注意安全制動距離。

增加速度控制。

在車輛前方保持較大的安全距離。

在冰雪路面上保持安全距離。

在下雪天開車時，給別人留一段距離。

在冰雪路面上減速附著力很低，車輪容易打滑。

駕駛的危險性更大，為了確保安全，駕駛速度更低。

行駛過程中速度穩定，避免過快加速和突然減速。

加速和減速時，應緩慢踩下油門并松開，以防止驅動輪突然加速和減速。

在滑雪時，駕駛速度應較慢，車輛之間的距離應較大。

在冰雪路面上行駛很容易造成追尾事故。

增加車輛前方車輛之間的距離應保持在適當的距離。

下雪天的地面阻力很小14。

當車輛離得太近時，制動的非安全區會大大增加，很難在短距離內制動。

如果發生這種情況，很容易造成追尾事故。

應將前方車輛向后拉至正常行駛距離的兩倍以上。

如果你遇到一種情況，提前放慢速度。

如果發現前方車輛正在制動，應立即回油，準備好制動踏板，讓車輛更快行駛。

兩個車間之間的安全距離很小。

一旦發生緊急情況，后果不堪設想。

先減速，然后轉彎。

轉動時，雙手握住方向盤，平穩輕柔地操作。

不要在彎道上踩剎車。

如果慣性導致汽車失去控制。

輕輕地踩下油門。

路面打滑啟動后，如果發現輪胎有凍土，應先挖出輪胎周圍的冰雪和泥土，防止損壞輪胎傳動機構。

清除車輪下方的冰雪。

在驅動輪下面撒一些干沙子、煤、木柴等材料。

用鐵鎬平整路面，形成凹槽，提高附著力起步時，出現車輪打滑現象。

當換到更高的檔位時，離合器的釋放速度比平時慢，變速器功率被調整到更好的半離合器振幅。

這個問題是通過解決節氣門的問題來解決的。

起動時，小型發動機不會停止，車輪轉動。

車輪立即換到較低的檔位進行正常加油。

雪地模式的自動擋車輛應及時更換。

如果沒有雪地模式，應根據道路附著力的具體水平更換行駛檔位，以確保車輛的性能在冰雪路面上扭矩好，扭矩慢，雪停后在結冰路面上容易形成薄冰。

這降低了汽車輪胎和路面的摩擦系數，并降低了附著力。

汽車的驅動輪容易打滑和空轉，尤其是在斜坡上起步和停車時。

行駛過程中突然加速和減速很容易導致側滑。

在緊急制動的情況下，制動距離可以大大延長，比在干燥的道路上延長四倍以上。

在這種情況下，駕駛的關鍵是減速。

不要在油門方向上剎車太猛。

不要過快地提起離合器。

沿著前面那輛車在厚厚的雪地上行駛。

前車已經很軟了，雪也被壓實了，以防止被困在厚厚的雪中。

順著前面那輛車在路上的車轍走。

不要在冰雪路面上超車。

在冰雪路面上應盡可能避免超車，因為在冰雪路面加速是不可取的。

清理路面時，路邊的積雪會使路面變窄。

超車不利于超車等因素。

超車時，要選擇寬敞平坦的道路。

不要在冰雪有限的路段強行超車。

不要立即折返并試圖超車。

盡可能保持安全距離。

雪天制動輕便且連續。

不要強行踩下制動器，否則可能導致側滑。

制動時，輕踩并抬起腳。

不要單腳踩死，否則會導致側滑。